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網(wǎng)點老板的管理課:如何降低人工成本?

來源:上海棟彤物流   發(fā)布時間:2018-06-29 04:30:14   瀏覽:... 次
網(wǎng)點老板的管理課:如何降低人工成本?

  網(wǎng)點管理是有章可循的。通過加強內(nèi)部管理,可以達到降低成本提高利潤的效果。今天與大家分享的話題是網(wǎng)點如何降低人工成本。

  當前,快遞行業(yè)越來越重視對先進技術(shù)的投入,例如自動化分揀機、甩掛車、信息系統(tǒng)等,以智能化集約化的方式降本增效。但這種轉(zhuǎn)型更多的是自上而下的,即從總部層面逐漸向網(wǎng)點推動普及,基層網(wǎng)點多數(shù)仍采用勞動力密集型的操作方式。

  在用工成本攀升的背景下,人工成本是網(wǎng)點的支出大頭,也是降低內(nèi)部整體運營成本的重中之重。那么如何降低人工成本呢?有三種方法:

  其一,優(yōu)化內(nèi)部流程,通過結(jié)構(gòu)的變化達到效果最優(yōu)化;

  其二,提高人均產(chǎn)出,減少不必要的人數(shù);

  其三,加大投入上線設(shè)備,更好的實現(xiàn)「人機結(jié)合」。

  今天先分析一下第一點,網(wǎng)點老板如何優(yōu)化內(nèi)部流程?流程優(yōu)化,即網(wǎng)點內(nèi)部資源的排兵布陣之法。

  快遞的操作流程環(huán)環(huán)相扣,就像鏈條一樣,一個環(huán)節(jié)掉鏈子,后面的環(huán)節(jié)就會受到影響。收轉(zhuǎn)運派的四個環(huán)節(jié)是這樣,網(wǎng)點的分揀與收派件兩個環(huán)節(jié)也是這樣。最佳的流程設(shè)計可以讓人、車、設(shè)備、時間的排列組合效果最佳化。

  舉個例子,中國幾名企業(yè)家去日本參觀,期間局長想去如廁,進入到廁所后,門便自動關(guān)上了。準備出門時候,必須按照《如廁流程》操作:用水沖洗馬桶,然后打洗手液,再烘干。除此之外,流程圖旁邊還有一段字:沖洗5秒鐘,用洗手液搓洗10秒鐘,烘干15秒。全部照做后,廁所的門才能打開。這家日企在用廁所的流程上都如此較真,企業(yè)效益不好才怪。

  同樣的道理,我們以網(wǎng)點早班件操作為例,分析一下快遞末端操作的流程優(yōu)化。有的網(wǎng)點能夠做到8點鐘清倉,有的網(wǎng)點早上10點多還有業(yè)務(wù)員稀稀拉拉出門派件。之所以有這么大的差距,雙壹認為是操作流程有問題。

  例如說,拉早班件的車很早就到網(wǎng)點了,早上分揀的人員卻遲遲未到崗;第一輛車的快件分揀完了,第二輛車半個小時、一個小時后才到,人等車耗費較長時間,等待的時間還需給分揀工支付計時工資,這是銜接不到位造成的人員閑置和時間浪費。

  再比如說,車上卸貨的人明顯不夠,需要四個人干的活,只安排了三個人,或者有一個人經(jīng)常遲到。上面的貨卸不下來,下面分揀的人等著干瞪眼;卸下來的貨,個別分揀人員卻并未按照網(wǎng)點規(guī)定時間到崗,導(dǎo)致有的快件無人分揀,分揀不出來,錯分率提高,業(yè)務(wù)員需二次挑件,增加了工作量浪費了時間,這是人員安排不到位造成的成本增加。

  上述兩個例子是網(wǎng)點流程優(yōu)化最基本的方面,怕就怕在網(wǎng)點老板們熟視無睹,日漸麻木,看不出問題,沒有魄力去改變現(xiàn)狀。

  網(wǎng)點要下決心優(yōu)化流程,需要做好細心的觀察和數(shù)據(jù)的測算:

  ①一個人每小時分揀多少快件?錯誤率如何?

  ②卸貨人員單位時間內(nèi)卸貨速度如何?需要安排多少人才能夠和分揀員的操作相匹配?

  ③車輛幾點鐘從轉(zhuǎn)運中心返回?業(yè)務(wù)員幾點鐘出倉交通狀況最好?出行時間最短?

  ④為達到這個目標,拉貨的車輛需要幾點鐘到網(wǎng)點?操作人員需要幾點鐘到崗?需要用多少操作工?

  上面的數(shù)據(jù)老板們需要做到心中有數(shù),數(shù)據(jù)不是“大概”怎樣,而是要提高精確度、保證連續(xù)性。

  經(jīng)過不斷的測試、調(diào)整,網(wǎng)點的流程就能夠不斷優(yōu)化,提高效率,控制用工人數(shù),降低罰款。除了早班件操作,各位老板們不妨也思考一下,業(yè)務(wù)員收派件流程如何優(yōu)化,客服處理問題件流程如何優(yōu)化等。

  網(wǎng)點老板要有系統(tǒng)性思維,流程優(yōu)化就是要求管理者從全局去看問題,通過局部的調(diào)整帶動整體的改變。就像中國的中醫(yī)一樣,優(yōu)秀的老中醫(yī)并非頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳。人體也是一個系統(tǒng),老中醫(yī)通過找到疾病的癥結(jié)所在,整體的去解決問題,最終藥到病除。真正的高手,一定是捋順了管理流程,恰如練功打通了關(guān)鍵穴位,其他的事情就如水往低處流一樣順暢。

  上海棟彤物流有限公司,是上海市一家綜合性的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、現(xiàn)代化物流公司,公司成立于2007年,注冊資金200萬元,公司自成立以來,一直秉承“客戶至上、服務(wù)第一“的經(jīng)營理念,現(xiàn)已成為組織健全、經(jīng)驗豐富、設(shè)施完善、具有較大影響力的專業(yè)化、信息化的上海物流公司

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